Prix Neuf 44 615 € Emission de CO2 157 g / km A Emission de CO2 157 g / km B C Emission de CO2 157 g / km D E Emission de CO2 157 g / km F G Emission de CO2 157 g / km H I Emission de CO2 157 g / km J K Emission de CO2 157 g / km L M Consommation Réservoir 55 L PerformancesVitesse maximale248 km/h0 à 100 km / h7 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,495 m Largeur 1,816 m Hauteur 1,425 m Poids à vide 1540 kg MoteurEnergieEssencePuissance190 chPuissance fiscale10 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 16 S, 1984 cm3 Régime puissance maxi 4200-6000 tr / mn Couple 320 Nm Régime couple maxi 1500-4100 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Nombre de vitesses 7 Mode de transmission Transmission intégrale Pneus Pneus AV de série 225/40 R18 Pneus AR de série 225/40 R18 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursOui
Bonjour Je crée mon propre topic de commande de mon audi A3 berline facelift S-line J ai pris comme couleur le fameux gris daytona avec des - Auteur : Fangtisport - Page : 40 - Pages : 56 - Dernier message : 13/07/2019Error 403 Guru Meditation XID 451374926 Varnish cache server Consultezla fiche technique Audi A3 Sportback IV 40 TFSI 190ch S line quattro S tronic 7 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements.
Toutesles variantes de moteurs, les données relatives à la consommation de carburant*, aux émissions de CO2*, à l’accélération et à la vitesse de pointe de votre Audi A3 Sportback TFSI e. Ligne d’équipements. Vous trouverez des informations détaillées sur les méthodes de mesure des valeurs de consommation et d’émission au bas
Prix € Consommation mixte l/100 km Emission de CO2 WLTP 11 - 137 g/km ATN mensuel 117,03 € Taxes Bruxelles Flandre Wallonie Taxe de circulation 248,95 € 248,95 € 108,54 - 203,39 € Taxe de mise en circulation 867 € 867 € 46,23 - 233,15 € Prix de revient au km Lire les 189 avis sur la Audi A3 Sportback Audi A3 Sportback 40 TFSI e S Line Prix total avec options € Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison. audiq8 2014 price; cost to change impeller alpha one; On-Page SEO; Technical SEO; best asian country to find a wife; biggest arcade in new jersey; miami center for plastic surgery; how does vosoritide work. peter saves rhodey civil war fanfiction; summer solstice cleveland museum of art 2022; bexar county phone number ; vrchat encanto avatar; how to write a letter of intent forTESTAudi A3 Berline 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 4 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2020 . Mis à jour le : 14/03/2022. Prix indicatif : 33 115 €
FitmentNote: This item does not fit Audi A3 models equipped with the 40 TFSI engine. Emissions Disclaimer: Some or all of the applications listed are 50-state exempt, please see CARB EO# D-550-30 for details. The Audi A3 is a good family car that has nice design, good performance, and up-to-date look. It is a mixture of the the open-road
EPA ClassificationSubcompact CarsDrivetrainFront Wheel DriveEngine Type and Required FuelIntercooled Turbo Regular Unleaded I-4Displacement liters/cubic inches L/121Fuel SystemGasoline Direct InjectionMaximum Horsepower RPM184 4300Maximum Torque RPM221 1600Cooling System Capacity quartsNATransmission Order CodeNATransmission DescriptionAuto-Shift Manual w/ODNumber of Transmission Speeds7First Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Gear Ratio 1 Drive Axle Ratio 1 Greenhouse Gas ScoreNACO2 Emissions, 15K mi/year tons city/highway miles / Fuel Economy, combined/city/highway mpg29 / 26 / 35EPA Fuel Economy Equivalent for hybrid and electric vehicles, combined/city/highway MPGeN/A / N/A / N/AFuel Capacity / Gas Tank Fuel Tank Capacity gallonsNAWidth, without mirrors inches Track Width inches Track Width inches Ground Clearance inchesNALiftover Height inchesNAPassenger / Seating Capacity5Total Passenger Volume cubic feetNAFront Head Room inches Leg Room inches Shoulder Room inches Hip Room inchesNASecond Row Head Room inches Row Leg Room inches Row Shoulder Room inches53Second Row Hip Room inchesNATrunk Space cubic feet10Turning Diameter / Radius, curb to curb feet Diameter / Radius, wall to wall feetNAFront Suspension TypeStrutRear Suspension TypeMulti-LinkFront Shock Absorber Diameter mmNARear Shock Absorber Diameter mmNAFront Anti-Roll Bar Diameter inchesNARear Anti-Roll Bar Diameter inchesNAAnti-Lock-Braking System4-WheelFront Brake Rotors, diameter x thickness inches Brake Rotors, diameter x thickness inches Drums, diameter x width inchesNAFront Wheel Size inches17 X Wheel MaterialAluminumFront Tire SizeP225/45HR17Rear Wheel Size inches17 X Wheel MaterialAluminumRear Tire SizeP225/45HR17Spare Wheel Size inchesCompactSpare Wheel MaterialSteelMaximum Trailer Weight, dead weight hitch poundsNAMaximum Tongue Weight, dead weight hitch poundsNAMaximum Trailer Weight, weight distributing hitch poundsNAMaximum Tongue Weight, weight distributing hitch poundsNABase Curb Weight pounds3197Cold Cranking Amps 0° F320Maximum Alternator Capacity amps140Audi A3 Specs for Other Model Years2023 Audi A3 sedan2022 Audi A3 sedan2020 Audi A3 sedan2019 Audi A3 Cabriolet2018 Audi A3 Cabriolet2018 Audi A3 sedan2017 Audi A3 sedan2017 Audi A3 Cabriolet2016 Audi A3 Cabriolet2016 Audi A3 sedan2015 Audi A3 sedan2015 Audi A3 Cabriolet2013 Audi A32012 Audi A32011 Audi A32010 Audi A32009 Audi A32008 Audi A32007 Audi A3Engine TFSI 4 Cylinder 16-Valve DOHC -inc Audi valvelift system and start/stop engine systemTransmission 7-Spd S tronic Dual-Clutch AutomaticEngine Auto Stop-Start FeatureTransmission w/Driver Selectable Mode and Oil CoolerFront-Wheel Axle RatioEngine Oil Cooler60-Amp/Hr 320CCA Maintenance-Free Battery w/Run Down Protection140 Amp AlternatorGas-Pressurized Shock AbsorbersFront And Rear Anti-Roll BarsElectric Power-Assist Speed-Sensing Gal. Fuel TankSingle Stainless Steel Exhaust w/Chrome Tailpipe FinisherStrut Front Suspension w/Coil SpringsMulti-Link Rear Suspension w/Coil Springs4-Wheel Disc Brakes w/4-Wheel ABS, Front Vented Discs, Brake Assist, Hill Hold Control and Electric Parking BrakeWheels 17" x 5-Arm-DesignTires 225/45R17 All-SeasonSteel Spare WheelCompact Spare Tire Mounted Inside Under CargoClearcoat PaintExpress Open/Close Sliding And Tilting Glass 1st Row Sunroof w/SunshadeBody-Colored Front BumperBody-Colored Rear Bumper w/Black Rub Strip/Fascia AccentBody-Colored Door HandlesBlack Side Windows Trim and Black Front Windshield TrimBody-Colored Power Heated Side Mirrors w/Manual Folding and Turn Signal IndicatorFixed Rear Window w/DefrosterLight Tinted GlassSpeed Sensitive Rain Detecting Variable Intermittent Wipers w/Heated JetsFront Windshield -inc Sun Visor StripGalvanized Steel/Aluminum PanelsBlack Grille w/Chrome SurroundFront License Plate BracketTrunk Rear Cargo AccessRear Fog LampsPerimeter/Approach LightsProgrammable Projector Beam High Intensity Low/High Beam Auto-Leveling Daytime Running Lights Preference Setting Headlamps w/Delay-OffLED BrakelightsRadio Audi Concert AM/FM/CD/SAT Player -inc Audi sound system w/10 speakers, MP3 playback capability, HD Radio, Audi smartphone interface CarPlay and Android Auto w/2 USB ports, preparation for mobile phone Bluetooth w/streaming audio and SiriusXM All Access w/3-month trial subscriptionRadio w/Seek-Scan, Clock, Speed Compensated Volume Control, Steering Wheel Controls, Radio Data System and External Memory ControlAudio Theft DeterrentWindow Grid Diversity Antenna2 LCD Monitors In The FrontHeated Front Bucket Seats -inc 8-way power driver's seat w/4-way power lumbarDriver Seat6-Way Passenger Seat -inc Manual Recline, Height Adjustment and Fore/Aft Movement40-20-40 Folding Bench Front Facing Fold Forward Seatback Rear SeatManual Tilt/Telescoping Steering ColumnGauges -inc Speedometer, Odometer, Engine Coolant Temp, Tachometer, Oil Level, Trip Odometer and Trip ComputerPower Rear WindowsLeather Steering WheelFront CupholderRear CupholderValet FunctionPower Fuel Flap Locking TypeRemote Keyless Entry w/Integrated Key Transmitter, Illuminated Entry and Panic ButtonRemote Releases -Inc Power Cargo AccessCruise ControlDual Zone Front Automatic Air ConditioningHVAC -inc Underseat Ducts and Console DuctsIlluminated Locking Glove BoxDriver Foot RestFull Cloth HeadlinerLeatherette Door Trim InsertLeather/Metal-Look Gear Shifter MaterialInterior Trim -inc Metal-Look Instrument Panel Insert, Metal-Look Door Panel Insert, Metal-Look Console Insert and Chrome/Aluminum Interior AccentsLeather Seating SurfacesDay-Night Rearview MirrorDriver And Passenger Visor Vanity Mirrors w/Driver And Passenger Illumination, Driver And Passenger Auxiliary MirrorFull Floor Console w/Storage and 1 12V DC Power OutletFront And Rear Map LightsFade-To-Off Interior LightingFull Carpet Floor Covering -inc Carpet Front And Rear Floor MatsCarpet Floor Trim and Carpet Trunk Lid/Rear Cargo Door TrimCargo Area Concealed StorageCargo Space LightsFOB Controls -inc Cargo AccessDriver And Passenger Door BinsPower 1st Row Windows w/Front And Rear 1-Touch Up/DownDelayed Accessory PowerPower Door Locks w/Autolock FeatureRedundant Digital SpeedometerOutside Temp GaugeAnalog AppearanceSystems MonitorTrip ComputerManual Anti-Whiplash Adjustable Front Head Restraints and Manual Adjustable Rear Head RestraintsFront Center Armrest and Rear Center Armrest w/Pass-Thru w/StoragePerimeter AlarmImmobilizer IV Engine ImmobilizerAir Filtration1 12V DC Power OutletElectronic Stability Control ESCABS And Driveline Traction ControlSide Impact BeamsDual Stage Driver And Passenger Seat-Mounted Side AirbagsAudi pre sense frontCollision Mitigation-FrontLow Tire Pressure WarningDual Stage Driver And Passenger Front AirbagsSIDEGUARD Curtain 1st And 2nd Row AirbagsAirbag Occupancy SensorDriver And Passenger Knee AirbagRear Child Safety LocksOutboard Front Lap And Shoulder Safety Belts -inc Rear Center 3 Point, Height Adjusters and PretensionersBack-Up Camera4 Basic Years / 50,000 Basic Miles4 Drivetrain Years / 50,000 Drivetrain Miles12 Corrosion Years / Unlimited Corrosion Miles4 Roadside Assistance Years / Unlimited Roadside Assistance Miles1 Maintenance Years / 10,000 Maintenance MilesOverall Frontal Barrier Crash Rating4/5Frontal Barrier Crash Rating Driver4/5Frontal Barrier Crash Rating Passenger5/5Overall Side Crash Rating5/5Side Barrier Rating Driver5/5Side Barrier Rating Passenger Rear Seat5/5Side Pole Rating Driver Front Seat5/5Combined Side Rating Front Seat5/5Combined Side Rating Rear Seat5/5
ESSAI AUDI AUDI A3 SPORTBACK 40 TFSI E S LINE Motorgreen Cédric Morançais le 17/05/2021 Comme sa célèbre cousine de Wolfsburg, la compacte d'Audi rejoue la partition de l'hybride rechargeable. Elle la dédouble même avec, désormais, deux déclinaisons la 40 de 204 ch et la 45 de 245 ch. C'est la plus sage des deux qui est passé entre nos mains. Voir la vidéo en HD La Golf Plus Voilà déjà plus d'un an que la quatrième génération d'Audi A3 sillonne les routes. Après les versions essence, Diesel et mild-hybrid, il était donc temps qu'elle complète sa gamme avec des variantes plus écolo-compatibles. Sans surprise, elle reprend donc l'attelage TSI + moteur électrique que l'on trouve déjà sous le capot de la Volkswagen Golf et de la Leon, qu'elle soit estampillée Seat ou Cupra. Cette mécanique était déjà disponible sur la précédente A3. Elle portait alors le nom d'e-Tron et développait déjà 204 ch. Pas de progrès non plus, sur ce nouvel opus, en ce qui concerne l'autonomie, toujours fixée à 67 km maximum en cycle mixte. Comme c'est presque toujours le cas, ce chiffre est largement optimiste puisque, dans le cadre de notre essai, nous n'avons jamais réussi à faire mieux que 45 km sans brûler une goutte de sans-plomb. Précisons tout de même que cet essai s'est effectué par temps froid et venteux, ce qui n'aide pas à obtenir les meilleures performances en la matière. Voir plus de photos A la conduite, cette A3 ne diffère pas de ces cousines. La mécanique est souple, même si on ressent parfois de très légers à-coups lors de l'enclenchement du moteur thermique, et peu gourmande. Notre essai s'est soldé par une consommation moyenne inférieure à 5,5 l/100 km, sachant que nous n'avons jamais effectué de recharges. Cette Audi est toutefois pesante, 1 635 kg à vide et hors options, ce qui crée une sensation de lourdeur lors des accélérations ou dans les enchainements de virage. La stabilité profite néanmoins du centre de gravité bas et, la direction étant bien calibrée, surtout en mode Dynamic, l'agrément de conduite est bien présent. Malgré la monte, sur notre modèle d'essai, de jantes de 18'' et des sièges sports, le confort est resté très acceptable en toutes circonstances. L'amortissement piloté, une option à 1 120 €, n'est sans doute pas étranger à cette réussite. Une option que nous conseillons. Si vous acceptez de faire grimper une facture déjà coquette d'origine, la liste des suppléments offre d'ailleurs moult tentations. La finition S-Line est toutefois assez complète d'origine et, hormis la suspension déjà citée, nous ne conseillerons réellement que les projecteurs Matrix Led à 850 euros. L'A3 TFSI e est, par ailleurs, en presque tous points semblable aux versions thermiques. La qualité de construction est très soignée mais l'habitacle se veut intimiste avec des vitrages relativement étroits et un manque de place évident aux places arrière. Le design intérieur de ce quatrième opus, plus torturé que sur les précédents, ne semble, par ailleurs, pas faire l'unanimité. Le gros point noir de cette variante est tout de même le coffre dont le volume passe à 280 contre 380 litres sur les tractions thermiques, ce qui est franchement peu pour une voiture à vocation familiale. À retenir Dire que l'Audi A3 40 TFSI e n'est pas une voiture réussie serait faire preuve de beaucoup de mauvaise foi. En revanche, on ne peut s'empêcher de penser qu'elle n'offre rien de plus, hormis une qualité de fabrication supérieure et certaines options innovantes, que les Leon et Golf eHybrid, pourtant moins chères de 4 000 à 8 000 euros à équipement équivalent. Sobriété, comportement efficace, qualité de fabrication Coffre ridicule, justification du tarif face aux Leon et Golf Les chiffres Prix 2021 46 480 € Puissance 204 ch 0 à 100km/h Conso mixte 1 l/100 km Emission de CO2 24 g/km Notre avis Note de coeur 14/20 Agrément de conduite 16/20 Sécurité active et passive 17/20 Confort et vie à bord 14/20 Budget 13/20 Derniers essais AUDI AUDI A3 Sportback AUDI Q4 Sportback 50 e-tron quattro AUDI A8 60 TFSIe Tous les essais AUDI Avis des propriétaires CommentairesDécouvrezla voiture Audi A3 SPORTBACK 40 TFSI E 204 S-LINE en occasion à l’agence "Pontarlier". Voiture sous garantie & en bon état, offre à saisir ! En Octobre dernier, j’avais la chance de découvrir la nouvelle Audi A3 dans une motorisation essence bien calibrée et plutôt rassurante. Sur ce segment, il y a quelques années, le diesel était roi et une majorité des Audi A3 se vivaient avec un moteur TDI. Désormais, l’essence revient en force, épaulée par la fée temps changent, et l’automobile évolue. Le futur est à l’électricité, et les constructeurs développent des technologies de plus en plus sophistiquées pour à la fois diminuer la consommation de carburant et offrir une expérience A3 du quotidienJe vous passe le design, que j’ai largement eu l’occasion de décrire lors de mon premier essai. Place à quelques détails techniques, histoire de repréciser ce que signifie hybride rechargeable chez Audi. D’abord un nom TFSI e. Cette dénomination se retrouve sur tous les modèles plug-in hybrides d’Audi, et ne fait qu’évoluer avec le les premières générations, les batteries ont évolué, et l’efficience également. La nouvelle Audi A3 Sportback TFSI e annonce environ 60 km d’autonomie 100% électrique, et une consommation de carburant mixte impressionnante. Pour être honnête avec vous, je n’ai pas cherché durant mon essai à économiser de l’énergie, j’étais trop absorbé par l’ambiance et l’expérience. Néanmoins, les 60 kilomètres me paraissent optimistes, le MMI m’indiquant un peu plus de 30 kilomètres avec une batterie chargée à 80%.Avant même de prendre possession des clefs de cette berline compacte, je me suis posé la question de la nécessité d’une telle offre. En effet, presque 10 000 euros séparent les versions d’entrée de gamme thermique de la version hybride rechargeable. Cependant, dès les premiers tours de roue, j’ai compris. L’agrément et l’absence de bruit de la motorisation électrique fait un bien fou en ville, et on est rassurés par un moteur essence qui prend le relais au duo essence/électricité fusionnelParlons justement de la motorisation de cette Audi A3 Sportback 40 TFSI e. Sous le capot, deux moteurs un TFSI de 150 chevaux, épaulé à l’intérieur de la boîte de vitesse par un moteur électrique pour porter la puissance totale à 204 chevaux. On retrouve également une batterie de 13 kWh et une gestion intelligente de tout on peut croire que toute cette mécanique est complexe, il n’en est rien. La voiture gère tous les éléments avec brio, et laisse même le choix au conducteur de son mode de conduite. Par défaut, le mode Auto Hybrid est enclenché c’est une symbiose parfaite entre les deux moteurs, pour une expérience douce et agréable. Le couple offert par le moteur électrique est surprenant et permet de rouler dans un calme reposant. En ville, on peut même forcer le mode 100% électrique, un régal pour les petits trajets ou pour le quotidien, puisqu’il est possible de rouler à n’importe quelle vitesse en tout autres modes sont proposés le premier, Battery Hold, va faire en sorte de garder le niveau de batterie pour assurer une autonomie 100% électrique suffisante lorsque le conducteur le désire. Le second est Battery Charge le moteur thermique est presque toujours en action, et recharge doucement les batteries afin d’augmenter l’autonomie je vous ai parlé jusqu’à présent du moteur électrique et de son confort de fonctionnement, je me dois de préciser également qu’il est une aide précieuse pour le moteur thermique. En effet, dans le mode Battery Charge, le TFSI est seul maître à bord, et ne m’a pas laissé bonne impression. Le couple à bas régime est un peu juste, et si on le chatouille lors de sessions dynamiques, il donne de la voix sans convaincre. La solution ? Evidente et efficace rouler un maximum en mode hybride pour profiter du duo TFSI/électrique. On retrouve du couple, le moteur TFSI n’a plus à donner de la voix lors d’accélérations franches, et on se croit facilement dans un véhicule avec un moteur plus actuelleLa force de cette Audi A3 Sportback TFSI e réside justement dans son expérience à bord. Les habitués d’Audi sont chez eux, et cette motorisation offre un double visage étonnant et réussi. Pour le quotidien, le moteur électrique est largement suffisant, quelque soient les axes empruntés. Le confort est excellent, et le fait de rouler sans bruit et sans consommer une goutte d’essence est un grands rouleurs profiteront du mode hybride, qui gère parfaitement les deux motorisations. Suivant l’humeur, on peut se retrouver avec un véhicule très calme, ou alors avec un tempérament légèrement dynamique grâce au couple offert par le moteur électrique. Le quattro serait d’ailleurs bienvenu sur quelques routes un peu grasses. Le toucher de route est toujours bon et le poids supplémentaire dû au système hybride ne se sent presque équipement, comme toujours, nous sommes en terrain connu Audi Virtual Cockpit, écran MMI tactile, Park Assist, habillages soignés. Je reproche simplement le dessin fade autour du sélecteur de vitesse une grande zone noir laqué qui ne m’inspire pas confiance et qui mériterait un habillage plus conclusion sur cette nouvelle Audi A3 Sportback 40 TFSI e elle répond à un besoin très actuel et terriblement pragmatique. C’est une Audi A3, hybride, et je pourrais m’arrêter là. L’expérience est bien celle d’une Audi A3, avec cette touche technologique électrique. Elle apporte de la sobriété et une expérience en termes de conduite convaincante et performante en mode hybride ou électrique. Rouler au quotidien en mode électrique est un plaisir et avoir le moteur thermique est rassurant. C’est une fois encore la force d’Audi, proposer une offre novatrice qui ne vient pas perturber l’expérience, y compris dans le comportement. N’hésitez pas à essayer ces nouveaux modèles TFSI e, qui proposent une alternative très actuelle et très fois de plus je tiens à remercier Audi Sport Concept à Aubière pour la mise à disposition du véhicule, n’hésitez pas à aller découvrir cette belle Audi A3 Sportback dans leurs Audi4Addict AudiA3 specification. Engine 4 cyls in line, 1968cc, turbo Power 148bhp at 3000-4200rpm Torque 265lb ft at 1600-2750rpm Gearbox 7-spd automatic Kerb weight 1410kg Top speed 139mph 0-62mph 8.4sec
Description AUDI A3 Sportback 40 TFSI e 204ch S line S tronic 6 NOIR MYTHIC METALLIS 8 cv 5 portes 5 places première mise en circulation 22/06/2021 garantie 24 mois * Appui lombaires 4 axes pour sièges avant * Hayon assisté électriquement * Pack Aluminium intérieur * Préparation pour crochet d’attelage * Sièges avant chauffants * 10 Haut parleurs * ABS * Accoudoir central AV avec rangement * AFIL * Aide au freinage d'urgence * Airbag conducteur * Airbag passager déconnectable * Airbags latéraux avant * Airbags rideaux * Antidémarrage électronique * Antipatinage * Appel d'Assistance Localisé * Appel d'Urgence Localisé * Appui-tête conducteur réglable hauteur * Appui-tête passager réglable en hauteur * Bacs de portes arrière * Bacs de portes avant * Banquette 60/40 * Banquette AR rabattable * Banquette arrière 3 places * Blanc Ibis * Borne Wi-Fi * Caméra de recul * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Ceintures avant ajustables en hauteur * Clim automatique bi-zones * Commande du comportement dynamique * Commandes du système audio au volant * Commandes vocales * Compte tours * Contrôle élect. de la pression des pneus * Diffuseur AR noir * EBD * Ecran couleur * ESP * Feux de jour à LED * Feux de position à LED * Filtre à Pollen * Fixations Isofix aux places arrières * Fonction MP3 * GPS Cartographique * Interface Media * Jantes Alu * Kit mains-libres Bluetooth * Lampe de coffre * Lampes de lecture à l'arrière * Lampes de lecture à l'avant * Limiteur de vitesse * Lunette AR dégivrante * Miroir de courtoisie conducteur * Miroir de courtoisie passager * Ordinateur de bord * Palettes changement vitesses au volant * Pare-brise acoustique * Pédalier sport * Phares avant LED * Prise USB * Radio * Radio numérique DAB * Régulateur de vitesse * Rétroviseur intérieur électrochrome * Rétroviseurs dégivrants * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs ext. indexés à la marche AR * Services connectés * Siège conducteur réglable en hauteur * Siège passager réglable en hauteur * Sièges avant sport * Spoiler AR * Système d'assistance au stationnement * Système de mesure de place disponible * Système de prévention des collisions * Tablette cache bagages * Témoin de bouclage des ceintures AV * Température extérieure * Tissu Pouls/Similicuir Noir+spq Gris Rch * TMC * Verrouillage centralisé à distance * Verrouillage centralisé des portes * Vitres arrière électriques * Vitres avant électriques * Volant cuir * Volant multifonction Options Vendeur Comptoir Automobile Rochelais Saintes
AutomobileAudi A3 Sportback S line 40 TFSI e S tronic, Berline, année 8 euros, 10 km, Blanc, automatique, véhicule d'occasion 56 198€ 10 Kms. Année 2022. Signaler. Voir la voiture. 5. O. y a 2 jours. Audi A3 Sportback 35 TFSI 150 S line 06/2020 7 021 km Saint-Lô, Manche, Normandie . Vous regardez l'annonce Audi A3 Sportback 35 TFSI 150 SRampes de pavillon anodisées noires 325 € Sièges AV chauffants 405 € Rampes de pavillon en Aluminium poli 325 € Airbags latéraux AR 425 € Tapis réversible pour coffre velours et gomme 85 € Peinture vernie Noir Brillant 0 € Extension de garantie 3 ans supplémentaires 2 + 3 ou 150000 km 1168 € Peinture Audi exclusive 2800 € Audi Active Lane Assist + Audi Side Assist 630 € Extension de garantie 1 an supplémentaire 2 + 1 ou 60000 km 468 € Extension de garantie 2 ans supplémentaires 2 + 2 ou 80000 km 509 € Extension de garantie 2 ans supplémentaires 2 + 2 ou 120000 km 658 € Extension de garantie 1 an supplémentaire 2 + 1 ou 90000 km 523 € Extension de garantie 3 ans supplémentaires 2 + 3 ou 100000 km 820 € Feux de route assistés gestion automatique du passage de feux de croisement à feux de route et inversement 165 € Vitres surteintées Privacy Glass Lunette AR et vitres latérales AR surteintées 485 € Sièges AV réglables électriquement 835 € Audi Active Lane Assist 600 € Audi Pre Sense front 355 € Peinture métallisée Gris mousson 800 € Peinture métallisée Blanc Glacier 800 € Réception radio numérique DAB 365 € Adaptive cruise control avec Audi pre sense front avec fonction Stop&Go pour S tronic 650 € Siège conducteur réglable électriquement 475 € Peinture métallisée Argent Fleuret 800 € Peinture métallisée Noir Mythic 800 € Alarme antivol + Advanced key 1005 € Advanced Key Système de vérrouillage et de dévérouillage du véhicule sans utilisation de la et arrêt du moteur main libre par touche start/stop 485 € Audi Magnetic Ride Système d'amortisseurs adaptifs 1190 € Alarme antivol 520 € Bang & Olufsen Sound System 640 € Préparation pour crochet d'attelage comporte câblage jusqu'au logement de la roue de secours, système approprié de refroidissement du moteur. Le kit de pièces pour équipement ultérieur est disponible dans les accessoires d'origine Audi. 190 € Peinture nacré Gris Daytona 800 € Audi Park Assist 135 € Audi Pre Sense Basic 245 € Appuis lombaires à 4 axes avec réglage électrique pour les sièges conducteur et passager AV réglage horizontal et vertical 295 € Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement avec position automatique pour manoeuvre de stationnement et fonction jour/nuit automatique côté conducteur 70 € Appui-lombaire avec massage pour le siège du conducteur 440 € Sellerie mixte cuir/Alcantara "Fréquence" 715 € Sellerie en Cuir Nappa fin avec embossage S line sur le siège AV 1595 € Dispositif d'attelage 1050 € Toit panoramique en verre 1330 € Châssis sport S line 415 € Direction progressive 345 € Lave-phares 305 € Chauffage stationnaire 1580 € Sièges Sport S AV avec appuie-tête intégrés, bourrelets latéraux fortement marqués assurant un meilleur maintien dans les virages, sièges réglables manuellement incluant réglage de linclinaison de lassise et repose-cuisses réglable. 770 € Audi Phone Box avec charge du téléphone par induction standard Qi 410 € Suppression totale d'identification 0 € Audi Side Assist 630 € Banquette AR divisée en 3 parties 40/20/40 avec accoudoir central 300 € Extension de garantie 1 an supplémentaire 2 + 1 ou 120000 km 582 € Extension de garantie 1 an supplémentaire 2 + 1 ou 150000 km 779 € Coques de rétroviseurs extérieurs en teint Audi exclusive noir brillant 125 € Projecteurs Audi Matrix LED avec clignotants dynamiques AV/AR 970 € Peinture métallisée Rouge Tango 800 € Peinture métallisée Gris Nano 800 € Peinture métallisée Bleu Cosmos 800 € Roue de secours temporaire 150 € Roues Complètes Hiver Pneus 205/55 R16 1500 € Jantes en aluminium coulé 18'', style 10 branches en D, style titane mat tournées brillant, pneus 225/40 R18 590 € Jantes en aluminium coulé 19", style ailes à 5 bras, style titane brillant, pneus 235/35 R19 1490 € Jantes en alliage léger 19'', style 5 branches rotor, pneus 235/35 R19 1490 € Jantes en aluminium coulé 19'', style 10 branches en Y, pneus 235/35 R19 1200 € Pack Fumeur 40 € Peinture vernie Blanc Ibis 0 € Peinture cristal Bleu Ara 1200 €
AUDI- A3 Sportback S line 40 TFSI e 150kW S tron Ref. 575149 precio: 39.900 eur precio financiado: 37.400 eur precio nuevo: 55.993 eur pintura: 0e0e negro mito (metalizado) tapicería: ei tela puls/cuero sintético negro/plata con grabado s equipamiento opcional incluido: 4e6 portón del maletero de apertura y cierre eléctricos uh2 hold assist n2y tapiceríaNous avons cherché partout, mais nous n'avons pas trouvé cette soyez pas triste, il y a encore beaucoup de choses à découvrir. Allez-y !
Primocontatto con l'Audi A3 Sportback 40 TFSI ibrida plug-in, che dà un bel impulso all’elettrificazione della famiglia della A3, ampliata prossimamente da una variante alla spina più potente
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